徐工20B吊车发动机型号 - 探索徐工20B吊车动力源：发动机型号揭秘

徐工20B吊车，作为国内领先的工程机械制造商徐工集团打造的旗舰产品，以其卓越的性能和可靠性备受业界推崇。而其强大动力的来源，便是那颗澎湃的心脏——发动机。本文将深入探究徐工20B吊车的发动机型号，揭秘其动力源背后的奥秘。

发动机型号概述

徐工20B吊车搭载的发动机型号为WP6G125E50，该型号属于潍柴动力生产的国五排放标准柴油发动机。凭借其先进的技术和优异的性能，WP6G125E50发动机为徐工20B吊车提供了强劲动力保障。

日野J05引擎采用直列6缸布局，排量为9.67升，最大功率为410马力，最大扭矩为1960牛·米。强大的动力输出使车辆能够轻松应对各种严苛工况，例如重载爬坡、越野行驶等。

发动机技术参数

排量：11.59升

额定功率：280千瓦（380马力）

最大扭矩：1800牛米

排放标准：国五

发动机特性分析

1. 澎湃动力，高效作业

WP6G125E50发动机拥有280千瓦的额定功率和1800牛米的峰值扭矩，为徐工20B吊车提供了强大的动力输出。得益于高效的燃烧系统和先进的涡轮增压技术，发动机可在低速时爆发強劲的扭矩，满足吊装作业所需的重载和高效率要求。

2. 超低油耗，经济节能

该发动机采用了先进的共轨直喷技术，可精确控制燃油喷射时机和喷射量，优化燃烧效率，大幅降低油耗。电子控制系统可实时监测发动机运行状况，根据负荷需求动态调整发动机转速和喷油量，进一步提升燃油经济性。

3. 可靠耐久，延长使用寿命

WP6G125E50发动机采用模块化设计，关键零部件经过精细加工和严苛测试，确保了发动机的可靠性和耐久性。缸体采用高强度铸铁打造，能够承受高负荷和恶劣工况下的使用。发动机还配备了先进的电子控制系统，实时监测和保护发动机关键参数，延长使用寿命。

4. 环保节能，绿色作业

该发动机满足国五排放标准，采用高压共轨燃油喷射技术，低压EGR废气再循环系统和DOC+DPF+SCR后处理系统。这些先进技术有效减少了发动机的氮氧化物、颗粒物和碳氢化合物排放，为环境保护做出了贡献。

WP6G125E50发动机作为徐工20B吊车的动力源，凭借其澎湃动力、超低油耗、可靠耐久和环保节能等特性，为吊车提供了卓越的性能和可靠性。在各种复杂工况下，徐工20B吊车都能凭借强大的动力输出，高效率作业和节能环保特性，成为工程项目中的得力助手。